كيفية تصميم بكرة محرك الناقل الحزامي لمنع حدوث اختلال في المحاذاة

هناك أسباب متنوعة لحدوث اختلال محاذاة الحزام، ويتطلب كل منها نهجًا مختلفًا.

يُعد اختلال محاذاة الحزام أكثر الأعطال شيوعًا في الناقلات الحزامية. وتتطلب الأسباب المختلفة لاختلال المحاذاة أساليب تصحيح مختلفة. وفيما يلي ست طرق للتعديل تُستخدم عادةً في مواقع العمل.

الجزء الأول: ضبط مجموعة العجلات الوسيطة الحاملة

السيناريوهات التي ينطبق عليها ذلك

عندما يحدث انحراف في محاذاة الحزام في الجزء الأوسط من الناقل، يمكن تصحيح ذلك عن طريق تعديل موضع مجموعة العجلات التوجيهية.

مبدأ التعديل

أثناء تصنيع مجموعات العجلات الوسيطة، تُشكّل ثقوب التثبيت على كلا الجانبين عادةً على شكل ثقوب مشقوقة لتسهيل عملية الضبط في موقع التركيب.

إجراءات التشغيل المحددة

القاعدة الأساسية:

إذا انحرف الحزام إلى أحد الجانبين، فقم بتحريك العجلات التوجيهية الموجودة على ذلك الجانب إلى الأمام في اتجاه حركة الحزام

أو قم بتحريك العجلات الحرة الموجودة على الجانب المقابل إلى الخلف

الحالات الخاصة (انحراف الحزام إلى الأعلى):

حرك مجموعة العجلات التوجيهية السفلية إلى اليسار

حرك مجموعة العجلات الوسيطة العلوية إلى اليمين

الجزء الثاني: تركيب مجموعات العجلات الوسيطة ذاتية المحاذاة

أنواع العجلات الدوارة ذاتية المحاذاة

كيف يعمل

تعمل العجلات الوسيطة ذاتية المحاذاة إما عن طريق تثبيت العجلة الوسيطة أو السماح لها بالدوران ضمن مستوى أفقي لتوليد قوة دفع جانبية، مما يؤدي تلقائيًا إلى إعادة الحزام إلى موضعه المركزي.

توصيات الاستخدام

الجزء الثالث: ضبط موضع بكرة الدفع وبكرة التوجيه

الأهمية

يحتوي الحزام الناقل عادةً على ما بين بكرتين وخمس بكرات. ويجب تركيب جميع البكرات بشكل عمودي على خط الوسط الممتد على طول الحزام الناقل. وإذا كان انحراف البكرات عن المحاذاة كبيرًا جدًّا، فسيخرج الحزام حتمًا عن مركزه.

طريقة التعديل

الأسطوانة الرئيسية (أسطوانة الدفع):

ويمكن أيضًا تنفيذ الإجراء في الاتجاه المعاكس: قم بتحريك مبيت المحمل الموجود على الجانب الآخر إلى الخلف.

الأسطوانة الخلفية (أسطوانة الانحراف):

طريقة ضبط الأسطوانة الخلفية هي عكس طريقة ضبط الأسطوانة الأمامية.

نقاط يجب ملاحظتها

يلزم إجراء تعديلات متكررة حتى يعود الحزام إلى الموضع الصحيح.

تأكد من أن البكرات موضوعة في موضعها الصحيح قبل إجراء أي تعديلات.

الجزء الرابع: الضبط عند جهاز الشد

الأهمية

يُعد الضبط عند نقطة الشد خطوة حاسمة في عملية محاذاة الحزام.

متطلبات أنظمة الشد بالجاذبية

يجب ألا تكون بكرتا الانحراف الموجودتان فوق نقطة الشد بالجاذبية متعامدتين مع الاتجاه الطولي للحزام فحسب، بل يجب أن تكونا متعامدتين أيضًا مع خط الجاذبية — أي أن المحور المركزي لعمود البكرة يجب أن يكون أفقيًا.

متطلبات الضبط الخاصة بالشد اللولبي أو الهيدروليكي

يجب تحريك غلافَي محامل أسطوانة الشد في وقت واحد لضمان أن يكون محور الأسطوانة عموديًا على الاتجاه الطولي للحزام.

طريقة التعديل

وتشبه طريقة الضبط المحددة تلك المستخدمة في الأسطوانات العاطلة.

الجزء الخامس: تأثير موقع تفريغ المواد في نقاط النقل وتعديله

أهمية وضعية الخروج من الماء

يؤثر موضع تفريغ المواد عند نقاط النقل تأثيرًا كبيرًا على اختلال محاذاة الحزام. ويكون هذا التأثير أكثر وضوحًا بشكل خاص عندما تكون الإسقاطات الأفقية للحزامين الناقلين متعامدة مع بعضهما البعض.

تأثير الطول النسبي

العلاقة بين الانحراف المادي واتجاه الانحراف

توصيات التصميم

عند التصميم، ينبغي زيادة الارتفاع النسبي بين حزامي النقل إلى أقصى حد ممكن.

في الحالات التي تكون فيها المساحة محدودة، ينبغي إيلاء اهتمام دقيق لتصميم وأبعاد المكونات مثل القواديس العلوية والسفلية وقنوات التغذية.

ينبغي أن يبلغ عرض قناة التغذية عمومًا حوالي ثلثي عرض الحزام.

يمكن إضافة ألواح حاجزة لعرقلة تدفق المادة وتغيير اتجاهها وموضعها أثناء سقوطها.

الجزء السادس: تعديل الاختلال في محاذاة الناقلات ثنائية الاتجاه

الصعوبة

يُعد تصحيح انحراف المحاذاة في الناقلات ثنائية الاتجاه أصعب بكثير منه في الناقلات أحادية الاتجاه.

إجراءات التعديل

اضبط أحد الاتجاهين أولاً؛ وبمجرد محاذاة هذا الاتجاه بشكل صحيح، اضبط الاتجاه الآخر

أثناء الضبط، راقب بعناية العلاقة بين اتجاه حركة الحزام وميله إلى الانحراف

يجب إجراء التعديلات واحدًا تلو الآخر

النقاط الرئيسية للتعديل

ملاحظات حول عمليات الربط

عند فلكنة وصلات الحزام، تأكد من توزيع القوة بالتساوي على طول المقطع العرضي للحزام

عند استخدام سلسلة توجيهية للجر، يجب أن تكون القوى المؤثرة على كلا الجانبين متساوية قدر الإمكان

مصدر البيانات

طرق ضبط مجموعات العجلات الوسيطة — تجارب الصيانة الميدانية في القطاع الصناعي العام

أنواع العجلات الدوارة ذاتية المحاذاة وتوصيات الاستخدام — ملخص لتجارب الصيانة الميدانية

طرق ضبط الأسطوانات — إجراءات التشغيل القياسية في الصناعة

متطلبات ضبط جهاز الشد — مواصفات تركيب الناقل الحزامي

القيمة التجريبية لعرض قناة التوجيه عند نقاط النقل (حوالي ثلثي عرض الحزام) — الخبرة التصميمية في هذا المجال

خطوات ضبط الناقلات ثنائية الاتجاه — ملخص لتجارب الصيانة الميدانية